Minule jsem říkal „Jdeme do finále“ – tak asi ne. Změny na italském Rinoceronte. 

Minule jsem si myslel, že je to konec nerfování, opak je pravdou.

Kompletní statistiky jsou se 100% posádkou a bez vybavení.

Úroveň: HT-10, Itálie, standardní
Výdrž: 2150 2000
Výkon motoru: 770 hp
Hmotnost: 44,72 t
Maximální nosnost: 70,95 t nově 46,00t
Výkon na tunu: 17,22 hp/t
Maximální rychlost/couvání: 50 / -18 km/h nově 50/-12 km/h
Rychlost otáčení: 29,2° / s
Rychlost otáčení věže: 26,07 °/s
Odpor terénu: – / – / –
Dohled: 390 m
Dosah radia: 750 m

Pancíř korby: 135/75/40
Pancíř věže: 190/110/50

Dělo: 127 mm OTO Melara Gun

Poškození: 490/490/640
Penetrace: 268/310/127
Rychlost střelby: 4.17  nově 3,67
Průměrné poškození za minutu: 2 043  nově 1798
střel v zásobníku: 3 náboje.
Čas nabíjení mezi výstřely:3,0 s  4,0 s
Čas nabíjení na náboj: 19,6 / 16,6 / 14,4 s,  20,56 / 17,62 / 14,39 s nově 20,56 / 17,62 / 16,35 s
Plná doba nabíjení: 50,61 s (čas mezi vystřelením poslední střely v zásobníku a vložením nového zásobníku)
Přesnost na 100 m: 0,32
Čas zaměření:1,44 s 1,66 s nově 1,96 s
Deprese/elevace: – 10 ° / +15 °

Úsťová rychlost:

• APCR: 1 468 m / s 1 452 m/s
• HEAT: 1173 m / s  1 061 m/s
• HE: 732 m / s  1 061 m/s

Náboje: 33 ks.

Rozměření pohledu:

• během otáčení věže: 0,10 0,14
• během vozidlo v pohybu: 0,18  0,22 nově 0,24
• během otáčení vozidla: 0,18  0,22 nově 0,24
• během otáčení věže s maximální rychlostí: 2.61  3,65
• při maximální rychlosti vozidla: 9,00 11,00
• při maximální rychlosti otáčení vozidla: 5.26  6.42

Posádka pro 3 osoby: velitel, řidič a střelec.

Hodnota kamufláže:

• Maskování stojícího vozidla: 7,18 / 1,1% (pro stojící vozidlo / pro stojící vozidlo po výstřelu);
• Maskování vozidla v pohybu: 3,59 / 0,55% (pro jedoucí vozidlo / pro jedoucí vozidlo po výstřelu).