Supertest: Husarz
Husarz polský stíhač tanků
Husarz je polský útočný stíhač tanků VIII. úrovně. Hlavním charakteristickým rysem tohoto vozidla je jeho dělo s hlubokým vývrtem, které jej řadí mezi ostatní polské stíhače tanků. Navíc jeho plně otočná věž mění pravidla hry, protože výrazně usnadňuje způsobování obrovského poškození na výstřel – 700 bodů. Doba nabíjení činí 18,3 sekundy. Vozidlo však nemá tak vynikající poškození za minutu jako jeho protějšky ve výzkumu. Disponuje také slušnou pancéřovou ochranou, která odolá standardním granátům vystřeleným z vozidel VIII. a nižší úrovně. To je vyvážené celkem omezenou pohyblivostí: maximální rychlost činí 35 km/h, rychlost couvání 14 km/h.
Historické reference:
Projekt těžkého tanku Husarz (Husar). Byl vyvinut v roce 1957 v strojírenském závodě Labędy v Gliwicích ve spolupráci s polským ministerstvem národní obrany. Výzbroj a pohon vozidla měly využívat nové technologie dodané ze Sovětského svazu. Vývoj se však nedostal dál než k návrhům, protože jak SSSR, tak Polsko se soustředily na výrobu raket.
Charakteristika tanku se 100 % posádkou.
Výdrž: 1 300 HP
Pancíř věže: 220/80/50 mm
Pancíř korby: 100/80/40 mm
Dohled: 370 m
Dosah rádia: 570 m
Palebná síla:
Poškození: 700 – 300/700-300/700 HP (v závislosti na vzdálenosti cíle. s rostoucí vzdáleností klesá poškození)
Průbojnost: 265/ 290/ 80 mm
Úsťová rychlost: 1 400/ 1 600/ 1 000 m/s
Doba nabíjení: 18,3
Čas zaměření: 2,5 s
Rozptyl na 100 m: 0,4 m
Deprese/elevace: –8° /+20 °
Munice: 400 ks
Pohyblivost:
Max. rychlost vpřed/vzad: 35/-14 km/h
Poměr výkon/hmotnost: 14,1 hp/t
Otáčení podvozku: 30 °/s
Rychlost pohybu věže: 20 °/s
Maskování stojícího vozidla: 10,26/2,14 %
Maskování vozidla za pohybu:6,16/1,29 %
Posádka: velitel, řidič, střelec a nabíječ.
Detailní charakteristiky v galerii:
Tak co na něj říkáte? Líbí se vám?











